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改装的中国小型货车将以依维柯品牌出售。依维柯Fidato家族在中国首次亮相-复制MaxusV70的商业车型。共同点简单解释一下：Maxus品牌属于上汽集团，自1996年以来一直与依维柯合资。品牌重塑对双方都有好处：依维柯Fidato符合Euro6d生态标准，因此没有出口壁垒。

相对于MaxusV70的首次亮相，依维柯Fidato的发布时间最短。然而，如果“70”仅在低车顶和短底座的基本载货客车版本中展示，那么依维柯的克隆车型则在高车顶的长轴距VIP车型中大放异彩。

设计上的差异归结为带有格栅和保险杠的前罩设计。辅助照明设备略有改变。然而，技术是相同的：在销售开始时，依维柯Fidato将拥有唯一的2.0升柴油发动机(150马力和375牛米增压版本)与6速“机械”或9-速度自动;驱动-在前轴上。该装置符合严格的Euro-6d生态标准。

没有直接提到出口到欧洲的计划，但依维柯“全球”系列中没有轻型小型货车可以挑战福特TourneoCustom。因此，在天朝以外销售变身的“中国人”也没有任何障碍。很大程度上取决于上汽提供的价格。